О реагенте
Каждый состав представляет собой комплекс разных по своим свойствам веществ (углеводороды, соли, щелочи, ПАВ и т.д.) и подбирается индивидуально в зависимости от требований предприятий к дальнейшему применению перевозимых грузов. Оптимальный состав профилактического средства, рекомендуемые расходы на поверхность грузового отсека транспортного средства и массу смерзающегося груза зависит от физико-химических свойств перевозимого материала.
Профилактическое средство благодаря хорошей адгезии создает пленку на поверхности материала защищая от смерзания. Реагент наносится стандартными обрабатывающими устройствами и насосами, доставляется до потребителя полностью готовым к применению. Проблемы примерзания, налипания сыпучих материалов:
- Увеличение трудозатрат на разгрузку перевозимого груза;
- Уменьшение рабочего объема полувагонов, ковшей, кузовов транспорта;
- Увеличение времени разгрузки;
- Увеличение затрат на эксплуатацию транспорта;
- Применение вспомогательных средств при разгрузке.
Преимущества БРЕНТ-ПСДВ:
- Средство остается жидким до -50 °С;
- Полная разгрузка ж/д вагонов и транспорта;
- В составе применяются ингибиторы коррозии;
- Полностью готов к применению;
- Не горюч и не опасен.
Модуль технологический «БРЕНТ-МТ» для обработки автовозов и вагонов
Данная установка предназначена для нанесения специальных технологических жидкостей в автоматическом режиме на внутренние стенки Ж/Д вагонов, исключающих примерзание сыпучих грузов в холодное время года.
%202020г..jpg)
%202020г..jpg)
